当地时间6日9时30分左右在伊朗南部阿曼湾附近海域被海盗劫持的中国南京远洋公司所属的巴拿马籍“祥华门”号货轮已于当天18时30分成功获救，“祥华门”号为巴拿马籍货船，总载重15709吨，船长181.5米，船宽23.05米，本航次半载（装载钢材、设备）。 也许很多人会说，明明是中国南京远洋公司所属的货船，为何是巴拿马籍呢？

   自1925年以来，巴拿马在船舶注册方面一直是世界海事注册最重要的国家。1925年通过的第8号法令决定成立国家海商局，采用了开放的注册体系，取消了针对国籍和所属地的限制。从那时起，巴拿马海事注册局就开始平等接受国内外的船舶。只要这些船舶符合法律的要求，尤其是船舶管理、安全、污染治理标准、技术标准及财务方面的法规。
巴拿马海事注册局为船主提供了以下有利条件：
1.开放的注册制度。任何个人或公司，无论国籍和公司注册地在何处，都可为其船舶注册巴拿马旗。
2.与其它国家相比注册费用低廉。
3.免除船舶在国际贸易航运中获利的所得税。
4.无最小吨位的要求。但是，船龄为20年或更长的船舶要经过特殊的检验以获得长期航行执照。
5.临时船舶注册。有效期6个月，可通过在巴拿马的律师或在港口设立的巴拿马领事机构获取。
6.双重注册，只要原始船籍注册国允许。
7.光船租赁制度，这一制度允许外国船只在保留原注册的情况下在巴拿马注册两年。但这需要船舶原注册地的同意书。
      巴拿马运河是世界上最繁忙的运河之一，巴拿马运河对外籍船舶收费非常昂贵，为此有些船舶挂巴拿马国旗，可以节省不少费用。